3日目からATが始まりました。
私はATソロには出たことがなかったので、まずはソロチェックでした。曳航機ファルケの日本初運用によるATだったらしいです。
曳航直後にブワッと上がりましたが、とりあえずOKが出ました。
いよいよATソロ!と思ったら、正対風秒速10m以上が吹き荒れ始め、ソロ延期。
そのまま3日目の訓練は、強風撤収となりました。ハウトレを破壊せんばかりの凶悪な風でした。
四日目。
やっとATソロ。ASK23で1000mくらいまであげてもらいました。そして、24kmタスク達成♪
全国大会出場に必要な経歴が1つ揃いました。
続いて1時間滞空を目指して再びATソロ。
今度は1350m。こんなに上がったのははじめてだったので、かなり楽しかったです。
楽しみもそこそこに滞空を目指してフライト。
しかしながら、
プラスもあったのですが、
50分で降りてきてしまいました。
あと10分。
短いようで、長いですね、10分は。
ただ、今日の50分滞空で掴めたこともあるので、
残り2日、
絶対、一時間滞空してやります。
以上。